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短期市场风格或切换至追求稳定收益
2023-5-22 9:38:06 作者:jincvip  次阅读 分享到:

当前行情中,增量资金缺位或并非短期事件,投资者应淡化交易、重视仓位。3月以来,tmt板块主题行情随着公募风格漂移强度高位收敛、部分子行业交易拥挤度走高,性价比降低。

具体而言,今年以来,公募投资范式从景气投资向主题筹码转变,强、弱势资产筹码再平衡。其中,当前a股估值分化系数收敛至10年以来区间下沿,接近2019年初水平。交易拥挤度上,当前tmt板块中除电子外相对历史可比区间已较高。

因此,配置上,建议投资者继续挖掘主题、景气、筹码共振的品种,关注电子、化药、地产竣工端、保险、公路等。此外,电新筹码拥挤度降至中等水平、交易拥挤度降至低位,新能源车等部分环节出现景气改善迹象,短期或存在交易性机会。

展望后市,在缺乏有弹性的经济向上周期和产业向上周期的环境下,a股或将在经济周期、产业周期底部中,不断寻求反转与躁动,这将带来阶段性的机会。

1月以来经济复苏相关的交易回吐也已经接近尾声,股、债、汇、商已经陆续回到2022年11月附近,大类资产或对现状已经有全面认知。其中,从基金整体收益率来看,2023年以来收益率已经回到负值区间,且净值低于2022年12月份低点的基金数量大幅上行,接近了50%。

同时,近期日本、欧洲等海外经济体代表性股指创下或接近历史新高,“创新高”背后从高增长转向稳定收益的驱动力引人关注。从这一角度看,a股并非落后了太多,中证红利同样在自2023年以来表现良好,录得涨幅8.8%,其全收益指数今年创下历史新高。这或许反映了a股投资者与日、欧投资者同样在进行从追求高增长到追求稳定收益的切换。

配置方面,建议投资者关注三条主线:一是红利 “滞胀”策略下的资源类企业(煤炭、油)、交通运输(港口、公路、油运、干散)、银行(四大行)、重资产国企(电力、建筑)、有色(铜、金)等;二是消费里的中低端领域,如休闲食品、非乳饮料、小家电、电动两轮车以及服装家纺等;三是电新(光伏组件、锂电)、电子(封测、设计)、医药(中药、创新药)等。

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